投稿日: 2008/07/21/ 02:04:41 投稿者: にゃんこ灼熱地獄でありますっ まだ完成してないけど、そろそろ限界でしょw ディア1やってた時はFWソーサーだったのを思い出しました。 メテオの残り火で勝手に死んでいくザコ共ウマーw 懐かしいわこれw 次は極寒地獄も行ってみたいと思います(>_<)ノw
ヽ(;´д`)ノ現実の社会の方も、 灼熱地獄で。。。。暑い。。。w 先週から、ずーっとエアコンで生き延びているし。。w 氷結魔法で、メテオの残り火やり過ごせんのかしら。。。w 氷系は高級魔法だっけ。。。w 性能的に微妙なアイスメイル。。。w ジェノサイドといえば。。。 スレイヤーズ始まったけど。。。放送コードに引っ掛かるのか。。。 原作にあった、大量虐殺や、大量破壊の部分台本レベルでカットされてたw 替わりに、森林破壊。。。w (そのうち、エコ団体からも苦情が。。。w) メラメラ燃えろ(萌えろか。。w)バイにゃんこ。。 (゜д゜) 自然破壊を煽るような行為は慎むように。。バイゴッド。。。w (=゜ω゜)ノ 返信する
(゜д゜)灼熱地獄の次は。。。 地震かよ。。。 また東北で地震が。。。 今回は誘発地震の可能性もあって 余震もあるので、広域的に要注意ですね〜 前回の地震が比較的浅く、ダムや、地下水がしみ込んだ、人災である可能性が高いが、。。 (これについては、レポートが出ていた。。。) その結果、今回のような地震が起きるとなると(寝ている断層を起したようなものだ)、 今後のダムや、山間部の開発には、最新の注意が必要となります。 (゜∀゜ )三 三( ゜∀゜) 今までのような無神経な開発をやれば、 将に、山神の怒りを買う事になるのだ。。。 今回の地震範囲内には、核燃料の再処理施設もあり、今後の余震次第では、 場所の見直しも考えられる。。 本来、一度起きると、しばらく休止期には入るはずの、 活断層が続けさま、動くはずも無く、 最初の地震が原因で断層が動いたと見るのが、正しいとすると、 ヽ(;´д`)ノ 日本全国、無計画に造ったダムや、山間部の乱開発の再チエックも必要です。。 (´Д`;) 地球温暖化というが、地熱上昇も様々な問題を引き起こしてくると考えられ、 地震大国の日本には、気候変動だけでなく、地殻の監視と言う急務、 そして、山の形を変えるような乱開発の地圧や、水圧変化、地下水脈の移動など。。 2倍の監視体制が要求されるでしょう。。。 ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸 ガンガレ山神 返信する
(;´д⊂)暑い、連日の灼熱 お盆も近くなると、航空機事故も多発。。。w (゜∀゜ )三 三( ゜∀゜) イシバシは、お盆前後(お盆もだが)の飛行機には乗りません。。。 ?(゜△゜;)別に、お化けが、怖いとか、迷信を信じているわけではなく、 お盆前後は、飛行機の回転率が高く、その分、 整備にかける時間が、減るという実態があるからです。。。 日ごろから、整備を徹底的にやっているなら、 問題無いのですが、コストダウンとか言って、 ヽ(`д´)ノ 整備から手を抜く、けしからん会社も多いわけで、 (その金が経営に生かされず、お偉い理事様の賞与や退職金に化けている。。w) そういう、会社がのうのうと、経営を続けているばかりか、 行政が支援(当然天下り先。。。ヽ(;´д`)ノ)しているのが実態。。。w 例えば、スターアライアンスのマイルなんか、個人会員で自分の意志で、参加するクラブなのに、 スターアライアンスに加えてもらえない劣悪企業を(私の経験では、整備不良=スターアライアンスのマイル認められていない企業) 支援するために、マイル制限したりとか。。(早くそういう会社がつぶれれば良いのだが。。。) ちなみに、御巣鷹山の、事件報道があったので、 新聞等、気になる記述も見られるので、言っておくと、 御巣鷹山の事故は、人災です。 ボーイングの修理ミスとかなっていますが。。。 ボーイングは破損個所の、新品交換を勧めたにもかかわらず、 小金をけちって、補修で良いと済ませ他のが原因です。 (ボーイングのレポートには、記載されています。。) 安全を売り物にするはずの、航空会社が、やることとは思えません。。。 問題はその後です、小金をけちって、 会社に大損害を与えた人物を処罰するどころか、 その指示を出した連中が居座り、関係ない連中をお客様係にして、 散々、被害者と、会社の為に一生懸命の連中をもてあそび、 さらに、整備の手抜きをして、小金作りに熱中(会社がおかしくなる前に退職金もらって逃げるつもりの、のど元過ぎたら君。。。w) する始末で、 高校時代から、よく利用してきた私だが、 整備不良でガリガリうなっている飛行機には乗る気になれず、 絶対乗らない飛行機に。。。 おかげで、マイルがたまって、ブロンズ会員に。。。w しかも、間違い探しで有名な737を大量に。。。(この間燃えたばっか。。。w) 全日空でも、737には乗りませんよ。。 (まあトライスターとどっこいかも。。。w) 安全を売り物にする気が無いなら、さっさとやめるべきだと。。。 (その分まともな会社が助かる。。。) (別に737が悪いわけではなく、軍用の乗り捨て飛行機なだけ。。。 おまけを言うと、軍関係で元を取れるので、台数確保の為に廉売、当然民生向けは安くて手抜きまくり。。。w) まあ、社内的には、何が原因かわかってるぽくって。。。 機内の気圧を下げたりとか、 (安全重視なら1気圧運行もできるが、安全運行するつもりが無いので、 気圧を下げた(1気圧だと上空ではほぼ、風船状態、破裂したら大変なことになるのは、技術者ならわかる常識レベル。。)とも、言えるが。。。ヽ(;´д`)ノ) こそこそとやってたりはするのだが、 ホテルの施主が、建築の品質を決めるがごとく、(安全重視。。あたりまえw) 飛行機の修理や、メンテナンスは、 航空会社が、運営方法や、経済状況に応じて選択(旅客運搬なら、当然安全重視) できるわけで、 ボーイング社は、航空会社の選択に応じただけに過ぎない。。 これが、飛行機という、メンテなしには(時間で交換する部品も多い)飛べない 機械の常識であることも、覚えておこう。。。 航空会社は選びなさい。。。 スターアライアンスのマイルも使えない会社は使わない。。。 これが、一般市民が安全に飛行機を利用する第一歩だ。。。 ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸 ガンガレジャンボ 返信する
(=´∇`=)地震関係で最近、 面白い本が出ていたので。。。 チョット、オカルトめいたところもあるが、 沖縄が地震で消える。。。。?(゜△゜;) でも、よく見ていると、地震や、噴火が、 果たして、天災だけなのか。。考えさせられる力作。。 4冊完結なので。。。 ホラーを読むつもりで読めば。。。結構涼しい(寒いかw)思いも ハイナンドゥとか言うタイトルで出てたと思う。。。 本屋で探せばまだ売っていると思うが。。 (*’-‘) 湖や、ダムの底に亀裂が入るもしくは、存在すると、 表面積の広い水面にかかる気圧に、パスカルの法則が働き、 細いすき間に、とてつもない水圧がかかる。。。 水がマグマやマグマ溜まりに触れると、 水蒸気爆発や、噴火、地震の原因になる。。 特にもともと水の無いところに水が回る、ダムの場合劣悪。。。 そこら中の亀裂からぴしぴしと。。。 ダムを造る場合、無神経に場所選びをしていると、 とんでもないことに。。。 今回の様に、活断層や、プレートの境界面近くで、 揺さぶりがあった場合、たまっていたエネルギーが吐き出される可能性も。。 ただ、震度が深くなると、岩もチーズの様なので、 圧力は液体のように効いてくるが、広範囲に伝わる割には、 直接被害も少ない。。。 ただ、落盤を経験したことのある人ならわかるが、 開放された圧力変化が、地割れまで結びつくまでには、時間がかかります。。 (今ごろ、岩盤が、バリバリと割れている最中(これが余震の原因でもある)かも) 余震が終わるまで、予断が許せないのも、大深度地震の特徴でもあります。 ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸 ガンガレ金色堂 返信する
ヽ(;´д`)ノベトナム航空機も。。。しかも ラッキー7。。。w そんなに古い機体ではないはずなのだが。。 (コックの閉め忘れか。。。w) 着陸してからで、良かった。。。(=´∇`=) もっとも、エンジン火災。。。 飛行中だと、燃料止めるだけで消えたりするので、 着陸後だから燃えたともいえるが。。。 いつぞやの、737見たいに、全焼しなかったのは、 さすが、ラッキー7 ジャンボは、かなり老朽機体が出回っているが、がたいが大きい分だけ、 トラブルが起きても、小規模の被害で済んでいるようで。。。 大変頼もしい(この間、カンタスで、酸素ボンベ爆発あったばっかりだが。。) ただ、人数が多い分、墜落すると被害が半端じゃないと言う面も、 御巣鷹山でも、上を向いてでおなじみの坂本九さん(ヤンキー国ではすき焼きソングで有名)や、 ハウスの社長が、亡くなったり。。。 結構身近な人が、亡くなっていたり、(お盆で満員だった。。) (姉貴の一家もこの飛行機に乗るつもりだった。。。w) する。。 イシバシは、ただ、冥福を祈るのみだが、 暑い夏を、無事故で乗り切るために、航空会社の皆さんも、頑張っていただきたい。。 ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸 ガンガレジャンボ 返信する
ヽ(;´д`)ノ現実の社会の方も、
灼熱地獄で。。。。暑い。。。w
先週から、ずーっとエアコンで生き延びているし。。w
氷結魔法で、メテオの残り火やり過ごせんのかしら。。。w
氷系は高級魔法だっけ。。。w
性能的に微妙なアイスメイル。。。w
ジェノサイドといえば。。。
スレイヤーズ始まったけど。。。放送コードに引っ掛かるのか。。。
原作にあった、大量虐殺や、大量破壊の部分台本レベルでカットされてたw
替わりに、森林破壊。。。w
(そのうち、エコ団体からも苦情が。。。w)
メラメラ燃えろ(萌えろか。。w)バイにゃんこ。。
(゜д゜)
自然破壊を煽るような行為は慎むように。。バイゴッド。。。w
(=゜ω゜)ノ
(゜д゜)灼熱地獄の次は。。。
地震かよ。。。
また東北で地震が。。。
今回は誘発地震の可能性もあって
余震もあるので、広域的に要注意ですね〜
前回の地震が比較的浅く、ダムや、地下水がしみ込んだ、人災である可能性が高いが、。。
(これについては、レポートが出ていた。。。)
その結果、今回のような地震が起きるとなると(寝ている断層を起したようなものだ)、
今後のダムや、山間部の開発には、最新の注意が必要となります。
(゜∀゜ )三 三( ゜∀゜)
今までのような無神経な開発をやれば、
将に、山神の怒りを買う事になるのだ。。。
今回の地震範囲内には、核燃料の再処理施設もあり、今後の余震次第では、
場所の見直しも考えられる。。
本来、一度起きると、しばらく休止期には入るはずの、
活断層が続けさま、動くはずも無く、
最初の地震が原因で断層が動いたと見るのが、正しいとすると、
ヽ(;´д`)ノ
日本全国、無計画に造ったダムや、山間部の乱開発の再チエックも必要です。。
(´Д`;)
地球温暖化というが、地熱上昇も様々な問題を引き起こしてくると考えられ、
地震大国の日本には、気候変動だけでなく、地殻の監視と言う急務、
そして、山の形を変えるような乱開発の地圧や、水圧変化、地下水脈の移動など。。
2倍の監視体制が要求されるでしょう。。。
ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸
ガンガレ山神
(;´д⊂)暑い、連日の灼熱
お盆も近くなると、航空機事故も多発。。。w
(゜∀゜ )三 三( ゜∀゜)
イシバシは、お盆前後(お盆もだが)の飛行機には乗りません。。。
?(゜△゜;)別に、お化けが、怖いとか、迷信を信じているわけではなく、
お盆前後は、飛行機の回転率が高く、その分、
整備にかける時間が、減るという実態があるからです。。。
日ごろから、整備を徹底的にやっているなら、
問題無いのですが、コストダウンとか言って、
ヽ(`д´)ノ
整備から手を抜く、けしからん会社も多いわけで、
(その金が経営に生かされず、お偉い理事様の賞与や退職金に化けている。。w)
そういう、会社がのうのうと、経営を続けているばかりか、
行政が支援(当然天下り先。。。ヽ(;´д`)ノ)しているのが実態。。。w
例えば、スターアライアンスのマイルなんか、個人会員で自分の意志で、参加するクラブなのに、
スターアライアンスに加えてもらえない劣悪企業を(私の経験では、整備不良=スターアライアンスのマイル認められていない企業)
支援するために、マイル制限したりとか。。(早くそういう会社がつぶれれば良いのだが。。。)
ちなみに、御巣鷹山の、事件報道があったので、
新聞等、気になる記述も見られるので、言っておくと、
御巣鷹山の事故は、人災です。
ボーイングの修理ミスとかなっていますが。。。
ボーイングは破損個所の、新品交換を勧めたにもかかわらず、
小金をけちって、補修で良いと済ませ他のが原因です。
(ボーイングのレポートには、記載されています。。)
安全を売り物にするはずの、航空会社が、やることとは思えません。。。
問題はその後です、小金をけちって、
会社に大損害を与えた人物を処罰するどころか、
その指示を出した連中が居座り、関係ない連中をお客様係にして、
散々、被害者と、会社の為に一生懸命の連中をもてあそび、
さらに、整備の手抜きをして、小金作りに熱中(会社がおかしくなる前に退職金もらって逃げるつもりの、のど元過ぎたら君。。。w)
する始末で、
高校時代から、よく利用してきた私だが、
整備不良でガリガリうなっている飛行機には乗る気になれず、
絶対乗らない飛行機に。。。
おかげで、マイルがたまって、ブロンズ会員に。。。w
しかも、間違い探しで有名な737を大量に。。。(この間燃えたばっか。。。w)
全日空でも、737には乗りませんよ。。
(まあトライスターとどっこいかも。。。w)
安全を売り物にする気が無いなら、さっさとやめるべきだと。。。
(その分まともな会社が助かる。。。)
(別に737が悪いわけではなく、軍用の乗り捨て飛行機なだけ。。。
おまけを言うと、軍関係で元を取れるので、台数確保の為に廉売、当然民生向けは安くて手抜きまくり。。。w)
まあ、社内的には、何が原因かわかってるぽくって。。。
機内の気圧を下げたりとか、
(安全重視なら1気圧運行もできるが、安全運行するつもりが無いので、
気圧を下げた(1気圧だと上空ではほぼ、風船状態、破裂したら大変なことになるのは、技術者ならわかる常識レベル。。)とも、言えるが。。。ヽ(;´д`)ノ)
こそこそとやってたりはするのだが、
ホテルの施主が、建築の品質を決めるがごとく、(安全重視。。あたりまえw)
飛行機の修理や、メンテナンスは、
航空会社が、運営方法や、経済状況に応じて選択(旅客運搬なら、当然安全重視)
できるわけで、
ボーイング社は、航空会社の選択に応じただけに過ぎない。。
これが、飛行機という、メンテなしには(時間で交換する部品も多い)飛べない
機械の常識であることも、覚えておこう。。。
航空会社は選びなさい。。。
スターアライアンスのマイルも使えない会社は使わない。。。
これが、一般市民が安全に飛行機を利用する第一歩だ。。。
ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸
ガンガレジャンボ
(=´∇`=)地震関係で最近、
面白い本が出ていたので。。。
チョット、オカルトめいたところもあるが、
沖縄が地震で消える。。。。?(゜△゜;)
でも、よく見ていると、地震や、噴火が、
果たして、天災だけなのか。。考えさせられる力作。。
4冊完結なので。。。
ホラーを読むつもりで読めば。。。結構涼しい(寒いかw)思いも
ハイナンドゥとか言うタイトルで出てたと思う。。。
本屋で探せばまだ売っていると思うが。。
(*’-‘)
湖や、ダムの底に亀裂が入るもしくは、存在すると、
表面積の広い水面にかかる気圧に、パスカルの法則が働き、
細いすき間に、とてつもない水圧がかかる。。。
水がマグマやマグマ溜まりに触れると、
水蒸気爆発や、噴火、地震の原因になる。。
特にもともと水の無いところに水が回る、ダムの場合劣悪。。。
そこら中の亀裂からぴしぴしと。。。
ダムを造る場合、無神経に場所選びをしていると、
とんでもないことに。。。
今回の様に、活断層や、プレートの境界面近くで、
揺さぶりがあった場合、たまっていたエネルギーが吐き出される可能性も。。
ただ、震度が深くなると、岩もチーズの様なので、
圧力は液体のように効いてくるが、広範囲に伝わる割には、
直接被害も少ない。。。
ただ、落盤を経験したことのある人ならわかるが、
開放された圧力変化が、地割れまで結びつくまでには、時間がかかります。。
(今ごろ、岩盤が、バリバリと割れている最中(これが余震の原因でもある)かも)
余震が終わるまで、予断が許せないのも、大深度地震の特徴でもあります。
ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸
ガンガレ金色堂
ヽ(;´д`)ノベトナム航空機も。。。しかも
ラッキー7。。。w
そんなに古い機体ではないはずなのだが。。
(コックの閉め忘れか。。。w)
着陸してからで、良かった。。。(=´∇`=)
もっとも、エンジン火災。。。
飛行中だと、燃料止めるだけで消えたりするので、
着陸後だから燃えたともいえるが。。。
いつぞやの、737見たいに、全焼しなかったのは、
さすが、ラッキー7
ジャンボは、かなり老朽機体が出回っているが、がたいが大きい分だけ、
トラブルが起きても、小規模の被害で済んでいるようで。。。
大変頼もしい(この間、カンタスで、酸素ボンベ爆発あったばっかりだが。。)
ただ、人数が多い分、墜落すると被害が半端じゃないと言う面も、
御巣鷹山でも、上を向いてでおなじみの坂本九さん(ヤンキー国ではすき焼きソングで有名)や、
ハウスの社長が、亡くなったり。。。
結構身近な人が、亡くなっていたり、(お盆で満員だった。。)
(姉貴の一家もこの飛行機に乗るつもりだった。。。w)
する。。
イシバシは、ただ、冥福を祈るのみだが、
暑い夏を、無事故で乗り切るために、航空会社の皆さんも、頑張っていただきたい。。
ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸
ガンガレジャンボ