５５万ねぇ………
さておき。ネタにしたかったのはバイクではなくて、オプションの方。
やっと純正製品としてハンドル取り付け小型タイプのETCがっ！(>_<)ノｗ
さー買え、ほら買え(>_<)ｗ
というか………なっぱさんはアブナすぎるんで、まずフルフェイスのメット買った方がいいんじゃないかと思いますねー。
アゴ出てるタイプじゃ、いつかもっとひどいケガしますぞ(T-T)
どーでもいいけどKSR110だかKLX110だかを１日３，０００円(なのか？安すぎたか？見間違えかも？？)で
レンタルしてるっぽい店発見。最悪借りてしまえばいいけど、あーいうのってどろんこにしてきたり壊したりしてきたら
幾ら払うことになるんだろう？保険とかどなってんだろ(>_<) 事故ったら………うー(>_<)；
Enter at your own risk !!
ＶＴＲのネタ振りたかったのに･･･先を越されてちょっとジェラシーｗ
ネイキッドはカウルが付いてるのが好きです、新ＶＴＲも魅力的なんだけどねえ。
>>いつかもっとひどいケガしますぞ(T-T)
15日の秩父ツーのときに転倒して顔面打って歯がやばいことになったよ。
フルフェイスは花粉対策、寒さ対策を含めて買うべきなんだよなぁ･･･
レンタルは汚れたら･･･どうなんでしょうね、ガソリンは満タンにして返却ですが。
ちなみに壊したり事故ったりしても、任意保険の代金がレンタル代金に入ってるので
それについての金銭負担はまったくありません（車体価格の８割までが上限だとか）
だが！しかし、修理に出してる間、そのバイクはレンタル営業できないでしょ？
それについてのお金は負担してもらうって書いてあったよん（１日３０００?５千円くらい）
調べてみたらＫＳＲ110で一日６千円、８ｈで３千か･･･
これはお気軽に乗って、楽しめそうだなぁ････････････乗っちゃえｗ
しかし、まさかの３週連続ＸＲ乗ってしまい、フォルツァの存在意義が（汗
オフ車はどんな道でも走れるのがイイヨネ?
荷物もあんまり無いので、スクーターの収納力の意味も失われ
IPOD胸ポケ＋イヤホンで運転しながら聞いてるから外部スピーカーもいらんし･･･欝だ死のうorz
茨城ツーでは、舗装道路しか走らないので、フォルでいきまーす！
あんま顔(アゴ・くち)ばっかやってっとお婿に行けなくなっちまいますよっと（ニヤリ
プロテクターは買ってもメットは買い換えないのねーん、とｗ
クラッチ折って走れなくなるとかヤだから、やっぱATは買いたくないけど………
なにせDN-01は重すぎる………も少し軽いのが欲しいよねぇ。
新型1000RRが結構軽そうだけど、ここにきてリッターは如何な物か(>_<)
DN-01より遙かに高いしｗ
情報弱者だったので去年の９月中ごろに走行距離１５００Ｋｍくらいの中古ＶＴＲをほぼ定価で買いましたよ・・・・・・（税込み４６万ほど）
出るというのは聞いてたけどここまで早く出るとは思わなかった・・・・・・
あ?もう少し様子見てから買えばよかったかしら・・・・・
（中免とったのが１２月だったので・・・）
この頃は暖かくなってきたのでそろそろ大型でも取りに行こうかしらｗ
VTR250
osaka-kid.s288.xrea.com/03_motorcycle/02_VTR250/spec.html
新VTR
www.honda.co.jp/VTR/spec/index.html
何が変わったのだろう？とか見比べると、最高出力もトルクもビミョーに
下げられてますね………
VTR250買っても、そこまで失敗では無かったんじゃないでしょか(>_<)
燃料タンクも１Ｌ小さいし。その代わり重量は上がってるんだよねー
軽い部品ケチって重たい部品乗せたのか、な？ｗ
その他はギア比、エンジン、タイヤなど全て一緒のようで。
大型取りは強くお薦めしまふ。
でも取っちゃったら大型欲しくなることうけあいｗ
加速も発進も全然違うし、登り坂とかでも特に差が出るかとおもわーれ(>_<)ノｗ