新型ＶＦＲ

写真は現行モデルですが(>_<) ＶＦＲの新型はオートマで出るらしい(>_<)　ＡＴ?ＭＴの切り替えはフォルやDN-01と同じようなスイッチに依る物らしい……… 白バイでVFRが多いらしいですが、もしホワイト買ったらまんま白バイですかね。サイドケースとか取り付けたらやばいｗ 記事にはこんな事が書いてあって、 二輪車用の有段式トランスミッションをフルオートマチック化した世界初の試み。これが、まずVFRから搭載される。
VFR「から」？？　ああ………やっぱDN-01に搭載されてたような無段変速機構エンジンは開発終了なんですね(T-T)
新型ＡＴは大型スポーツタイプ「ＶＦＲ」（８００ＣＣ）に搭載………だって(>_<)　いいないいな800cc(>_<)； 250ccとかにまでこのエンジンが降りてきたら………VTRのエンジンがこれに切り替わったら２台目に買っちゃいそう(>_<) 詳しい解説記事
ようつべで動画発見しました(>_<)ノ ↑コレみたら変速時はやっぱ多少のショックが存在してる事が判明（そりゃそうだｗ DN-01だと、信号発進とかでもアクセル全開で流れるようにゆわ?まで持って行けるし、 楽ちんでいいバイクに乗ってんだなーと(^^;　違うバイクへの浮気はやっぱ無いかなぁｗ