4日目&OD結果

最近しぃな機を再び立ち上げっぱなしで白門放置してます………そしたら………
Hiredgunsg ”those are some low specs for a PC :3”
ンな事は判っとるんじゃクぉのクソボケがあああああああああああああ!!!!!!!(怒髪天
アレですねぇ、外人相手にいちいち倉庫マシンだからセカンド以下のPCなんだよ!と説明すんのも疲れますし?
確かに今更バザコメに残しておくようなスペックじゃない事くらい千も承知ですけど。
直接そう言われるとすげーシャクに触りますね(>_<) 最近FF11に費やす気持ちが全く無いんでパソコン拡張が止まってますが わたしが使ってるパソコンの性能にケチつけられっとスッゲーむかつく事が判りました。 拡張するかぁ………未だにHD4870X2に浮気するか、それともGTX280を買うかの覚悟が決まりません。 早くどっちか欲しいんだけどね(>_<) 今この瞬間だけの性能を見るなら間違いなくHD4870X2なんですが、ディアブロ3とか、エンコード目的なら GTX280一択のようで困ってます。うーん、うーん………両方買うしかないんだろうなぁ、やっぱ。 一般ゲーム用としてHD4870X2で、エンコード用&ディアブロ3用にGTX280がベストだなぁ。
で、だ。性格診断のOD式安全性テストの結果が出てきましたよっと。
こんなんでした………orz
裏面にある、結果からの説明文
「OD式」で検索かけて、他人のと見比べるとなかなか楽しいですw
注意力Dって教官が見たら致命傷なんじゃ………ひぃぃ;;;;;
全体でAも無ければEも無し。平均するとピッタシCになりました。
自己中心性A(わがままで、自分中心に物事を考えようとする。)
自己中心性がA? 我ながらよく騙したもんだ(爆笑)
??????????????????
運転マナーはA。これは流石に正直に書くとヤバそうだったんで、ほぼ全部ウソつきまくりw
正直に書いたのは1点のみで、「他人の運転でも抜かれるとイラつく」の回答に、多少あると答えたのみ。
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★総合診断
あなたの性格はいろいろな特徴を持っていて、普通の人に比べて少し複雑です。そのときどきによって、さまざまな面をみせるやや多面な性格です。しかしどちらかと言えばいつも自分が正しいと思いがちで、相手の気持ちをくみとることが苦手です。自分本位なところがありますので、事故をおこさないように、くれぐれも気をつけてください。
(中略)
細かなことにとらわれすぎないおおような性格です。
自己中心的ではなく、相手の気持ちを考えた対応が出来る。
常識的な行動は出来るようですが、ときどき思慮に欠けることもあるので、この点に注意してください。★
上半分で自己中で思いやりが無いと言っておきながら、最後の2行でその逆を言ってる。
すげーいい加減な機械判断ですね、コレw
まぁ思いやりに欠ける自己中でいいです、ハイw その通りだと思いますw
★安全性についての注意点
注意力に多少問題があります。(略)少し頭が固く、考えが狭い範囲に限定されがちです。視野や思考にゆとりを持つように心がけてください。
普段は穏やかな方ですが、時々気分が乱れることがあります。こんな日には特に注意してください。
何でも手早くできる方ですが、やや軽率のところがあります。落ち着いて物事に取り組みましょう。★
うーん、正解!www その通りw なんで頭固いのバレちゃうかなぁ?w
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まいいや。 さ、こんなへっぽこ機械判定はほっといて、技能教習いきましょか。
第一段階@7,8時限目
7時限目は前回のおさらい。坂道発進、スラローム、急制動、………やっぱし一本道が出来にゃい(T-T)
一本道だけぐるぐる回って繰り返す練習に切り替えられてしまいましたorz
8時限目からはやっとこ本番らしくなってきて、通常走行にS字コース、クランクコース、踏切通過が入りました。
S字や8の字でコケてるようじゃもうダメ、踏切通過で安全確認しないヴァカも致命傷、やはり問題はクランクですorz
一本橋の練習はクランクの為に存在してるんで、一本橋が出来ないようじゃクランクも出来ませんよ?って
7時限目の教官に言われたんですが、はい、その通りでした。8時限目はハンコ貰えず追試になりました(泣)
まあね、言い訳苦しいですけどそもそもバイクの免許が欲しかった訳でもないし、バイク買う金もないんだけど
どーしてもオートバイって物に乗ってみたかったんですね。
安全にバイク乗るにはどうすりゃいいか?ってなったら、悪い友達に声かけるんじゃなくて、やっぱ教習所な訳ですよ(>_<) 結果として、普通免許持ってるから学科も無いし、バイク免許は教習所内の練習だけで済む(公道出ない)ので、 安全ですし?これほど気楽に念願のバイクに乗れる事は無かったわけですんで。 もう自分の野望はほぼ満たされたと言っても過言では………ってわけですよ(>_<) まぁ、(安全に)バイクに乗ることが夢だったんで、何時間追試が来ても別に問題はないんだけど……… 第一段階でいきなりハンコ貰えない状況に陥るとは、ちょっぴりブルーorz (でもよーくみたら、今日は自分と同じ種類のゼッケンを付けてる人が8人くらいいました。 2輪で平日の午前中なんて、教習所ガラッガラなんですが今日に限ってはやけに人数が多かった……… ほかにも自分と同じ所を通過させて貰えない、通過できない人ばっかなんだなーって少しだけ安心w お友達いぱーいw) 結論からいって、1本橋もクランク道も、足のブレーキはふみっぱなし、そしてアクセルはどちらも3千回転キープ (つまりアクセルもいれっぱなし)で、常に半クラッチ状態を維持、って事なんでしょうね。 頭の中ではコツが判ったから、今度はこれで行ってみようと思いますです。 んが………無理しすぎたのか、ついに左腕が(痛くて)背中に回らなくなりましたので少々お休みいれる事にしまする。 8時限目終わったときに、停車ゴケしてしまって、まるっきしチカラ出なくて遂に起こすことが出来ませんでしたorz 疲労蓄積DX!ってカンジ?(泣) もう2時間連続で予約入れない方がいいような気がします。 たった1時間で体力使い果たして動けなくなる虚弱体質タン(T-T)哀れ

5 Replies to “4日目&OD結果”

  1. お初にお目にかかります
    あちこち巡回してたら面白そうなブログにたどり着きましたので足跡を残してみます
    私も単車のりですが、思うには腕に余計な力はいってる
    ちなみに一本橋では、アクセルキープはもちろんですが、脚でちゃんと車体を支えないることができないとダメですね
    このときの腕は添えてるだけ、ハンドルにちょこーんとのってるのがベストで、あとはいかに脚(ふともも)の内側に力を加える事ができるかです
    これさえできればクランクも簡単です(要領は同じです。)
    頑張ってください
    お目よごし失礼しました

  2. お客さまだ?(>_<)ノ
    わたしのブログそのものの方がよっぽどお目汚しですってば(>_<)w
    教本に、完全にバランスを保ってる状態なら指1本でも車体を支えきれるもんだと書いてあったのが悲しいです。意味と理論は判るし、自転車だったら簡単に手放しで乗ってられるんだけど(>_<)
    バランス感覚は悪くなってるわ、どーも自転車のクセがまだ消しきれずに手ブレーキだけで速度をおとそうとするし(パイロンでもクランクでも、右手のブレーキは御法度らすぃorz)半クラッチと、クラッチ切りの僅か1センチの間隔で制御しろとか言われてる事も実践できてないし………もうだめぽorz
    明日(月曜)2時間予約いれてるんで、またいろいろ試してみようと思いますorz
    頭の中の理想とカラダの動きが全然ついてこにゃい(T-T)
    なーんで半クラッチすら出来ないか!自分!!みたいな(泣)

  3. (´Д`;)自転車と似てる所は、
    駆動輪が後輪だってことだよ〜
    クラッチ完全に切っちゃうと、自転車のペダル踏むのやめた時と同じように不安定に成っちゃうから、
    半クラで前輪ブレーキのまま後輪のトルクで立てるようにすると、
    バランス感覚が、自転車のようになるよ〜
    (昔、トライアル車でやってた、車高が高いので、これでしか安定出来ない)
    坂を自転車で登るがごとくかな〜
    今のバイクで出来るかは。。。。

  4. クランクやスラローム、1本橋制御半クラで前輪ブレーキなんて使ったらぶっ殺されます。
    ???????????????腹立ったんで補記????
    っていうかね、こっちはマジで必死んなってやってんだから
    トンチキなアドバイスはいらないですよ、読んだら覚えちゃうんだから。
    マジでビシバシ出禁ですよ。いい加減にしなさいあーた。
    まーじーでーーーーーーーーーーー!!!!!

  5. ヽ(;´д`)ノごめんよー
    誤解があるようなので、
    あくまで、バランスの取り方であって
    一本橋の渡り方じゃないから。。。
    そのままで、30秒ぐらい停止出来るとバランス感覚が出て、その後が楽と言うだけだよ〜
    昔良くやったもので〜

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