バイクのすり抜けは

違法じゃ無いの?的な以下略
点数稼ぎしか考えてない奴と出くわさない限りセーフってとこでしょか。自分の中ではすり抜けはグレーどころか真っ黒な訳ですが。
ちなみに完全にすり抜けて停止線を越えて自動車などの前まで出て停止すると、信号無視となるはずなのですが………
タイヤの先端が停止線に触れてるだけでも「信号無視」になると教習所で教わってますし………
優しい教官は検定前に、「停止線越えて検定終了なんてつまらない事をやるくらいなら、いっそ停止線の1メートル手前に
止まってもいいのだから、多めに距離を取って止まるようにしなさい」などと言ってくれましたっけ。
何が言いたいんだかわからなくなったけど、とりあえず金免許は失いたくないなぁw


とあるサイトで公開されてたバイクの取り締まり件数の分布図みて笑ったw
バイク全体の8割近くが原付なのw 白バイや、警官が隠れてる取り締まりは原付だけ集中的に捕まえてるらしいw
残りの2割も小型に分類されるバイクがほとんどなんじゃないかと思う。残りの僅かがRRとかのスピード違反てとこかしら?w
原付乗ってるのなんて、子供かオバサン(女)ばっかだろうから扱いやすいとか考えてんのかね。
まぁあれだ、大型バイクを選択した自分はやはり間違ってはいまい!(そこかいw

7 Replies to “バイクのすり抜けは”

  1. ヽ(`д´)ノおばさん。。
    私が法律ざま〜す。。。
    歩道を平気で走るし。。。
    一方通行逆走なんか当たり前。。。w
    もっと捕まえて欲しいよ。。。
    ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸
    ガンガレお巡りさん(ポリ公w)。。。w
    ちなみに、
    信号無視や、一時停止しないのは、
    車でも同じ。。。おばはん。。。。ヽ(;´д`)ノ

  2. この偽善者め!家政婦はみたんですよ!
    80キロ制限の道を100キロ+で走る猫・・・もといトランザム状態(赤メッキボディ)で後部座席にDNキャノンを2機搭載しているヴァーチェを!!
    もうね、後部座席にサイドバック付けてるアメリカンとか見るとヴァーチェにしか見えないわけですよ
    まぁすり抜けは皆やってるしバイクの特権だから・・・って感じですね。
    前に遅いクルマが走っていてうざかったら、信号待ちで合理的に抜かせるわけでもあるし。
    高速道路ってなんでバイクは1名なのに4名乗ってる乗用車と同じ料金なの?
    とか不満は常にあるわけなので、すりぬけなどでその辺を埋めるしかにゃいw
    ところで左折クルマに後方から路肩走っていての、巻き込み事故の場合どうなるんだろうねえ
    クルマ側の後方確認不測なんですかね@w@

  3. 左折車のさらに左側を左折するのは、「交差点右左折方法違反」になります。
    見つかった場合罰点喰らう場合もあるそうなので、お気をつけください。
    なぜ罰点になるのか、を先ず考えなくてはならない。
    道交法なんてのは、走行車の安全をまず第一に考えて、それをする事で事故になったり
    己が死んだりする危険を排除する為に存在しているわけで、
    罰点になる、すなわち危険行為となるわけです。
    巻き込まれて死ぬ奴はそいつの勝手ですが、死角から走ってきたバイクを巻き込んで
    事故を起こしたり、殺人者となる人にとってはたまったもんじゃないかと。
    ………なので、かなーーーーーー∞ーーーーーり偽善的回答となりますが
    車側の責任なんてほとんど無いかと。50%/50%にもならないで
    バイク側のかなり多めの過失になるかと思います。まさに死に損。
    内輪差とか全く考えないで、最内に割り込んでくる奴が悪いんですよ、実際。
    車と同じルールに則って走行すれば2輪事故は起きない、起きにくい。
    自分はそう考えてバイクに乗ってるわけですんで、交通ルールの視点も
    勿論車と同じになります。どっちかといえば、間違いなく車を応援する側に付きます。
    なのでまー………ツーリングするには相性悪いだろうなぁ、わたしはw
    原則「車」と思って走ってますからね。
    なので、仮に側道側で後ろにバイクがつまってしまって行列を作っていたとしても
    ぜんぜーん気にしない人w バイク乗りから殺されますねw
    ????????????????????
    って考えてるのが現状。
    何ヶ月………いや、何年たったら自分の「思い」がバイク乗り側に傾くか?
    賭けをしようじゃないですか(笑)

  4. (´・ω・`)。。。w
    道路は、直進が優先ですので、
    追突でない限り、左折したやつが悪いのですが。。。。
    おばはんの車の、左後方を、バイクで走る勇気はありません。。。
    方向指示器さえ出しませんし。。。(必ず曲がってから出すおばはん)
    抜かすなら、右からですよ。。。w
    追い越しは車線側が基本だし。。。
    追い越し禁止車線をまたがにゃきゃ良いと思い込んでいるイシバシ。。。w
    大体、おばはんの車、対向車が怖くて左に寄るので、
    直ぐ解ります。。。
    すり抜け、
    停止線は、停止すれば良いのであって、そこに止まっている必要は無いのです。。
    一時停止の場合を良く考えれば解るはずです。。。
    一度停止線で止まって、ずりずりと。。。w
    指摘されれば、停止線でちゃんと止まったと、言えば終わりです。。。w
    というか、
    パトカーもそうですが、警察の車同じ事やってますよ。。。
    ヽ(`д´)ノ
    ちなみに、横断歩道に歩行者がいる時に、
    横断歩道に突入するのは立派な法規違反。。。
    おばはん車、必ずやりますよ。。。。w
    左折や右折の時も平気で突っ込んできます。。。
    通れれば良いと思っているらしい。。。。
    直進で渡っているのに、止まらず突っ込んで来るのも珍しくありません。。。
    バイクで歩行者の前後走るなんて、言語同断です(これで引っかけて事故る場合がバイクの場合多い)
    人がよけようとしたり、慌てて、こけたりする事もあるのです。。。
    バイクの幅だけで通れるなどという、甘い判断は事故の素です。。
    そういう、ちょっとした時間も待てないなら、
    運転は止めておいたほうが。。。必ず事故りますよ〜
    スリ抜けは、急ぐ為というよりは、
    未熟なドライバーから身を守る為の手段と考えたほうが。。(゜∇゜)
    余裕を持って運転、事故を予想しておばはん車には、近づかない事です。。。

  5. 乗ったことないんで知りませんが、原付てのは常に道路の左側を走行しなくてはならないんで?
    この世で一番不条理で、難儀な乗り物だと思いますねぇ、アレ。
    この世っていうか、世界でワースト1位なほど優遇されてないらしいです。
    よく巻き込まれてグチャグチャになってる原付が転がってますやねw(笑えんw
    自動車の左後ろは運転者から完全に死角になるのだから気をつけなさい、と
    ホントしつこく言われてると思うんだけど、それでもついつい左後方に寄ってしまう?w
    自動車側からは、その場所にはバイクなんて居なかった、と考えてるわけだし、
    そりゃー左折で巻き込む事故が多いのは無理もないと思います。
    (自分が車で)左折したとこに直進のバイクが突っ込んできた程度ならまだいいですけどw
    自分は右側に居るわけだから、死にゃしないだろうしw
    いやはー、トランザムのバーチェですかorz
    速度に関する交通ルールは自動車と同じ考えだから、他車より極端に遅いのは
    問題だと思って、それなりの速度でふっとんでますけどw
    たとえそれが違反でも………w
    同じ速度で走ってたら、捕まるのは先行車、って(甘い)考えもあるんで
    ヤバい橋渡らせる時はついつい誰かを先行させてしまう(まてこらw(怒られますw
    速度だけに関して言えば、前の車にぴったりついてりゃまず平気かと。w
    ーっていうかー、ビシバシーw
    停止線は赤信号手前の話してんだー。一時停止の停止線とグチャ混ぜすんなゴラァw
    信号手前の停止線はタイヤの先端が1ミリでも触れてたら信号無視って教わってきたわい。
    これから調べるけど、こーなると不思議なのは2輪専用で停止線がもう1本前にひかれてるようなパターンだねえ。
    あれはどーいう例外なのか。いかなる目的や意味があってああなっているのか。
    それとも全ての道路で横断歩道と停止線の間のスペースはバイク専用と考えてていいのか?w
    (いいわけがないw)
    バイクがあの位置に居られるってことは、どっかしらからバイクが車をすり抜けて追い越してきたって意味になると思うんだよねぇ………
    でなきゃ有効利用出来ないし。
    もちっとこの国はいろんな場所でバイクを優遇して欲しい。
    駐禁取る割りには駐車場が全く無いって現状がひどいし。

  6. 左折時に巻き込んだ場合、車が完全に悪です。
    なぜなら、巻き込み確認が左折車には課されていて、ちゃんと左に寄せなきゃいけないから。
    基本的に車の左後方の確認ミスになります。
    すり抜けはいいと思うよ。あの線あるところにはあるし。
    2段階右折の原付は横断歩道より前に止まるわけで、停止線を越えているから捕まえるということは現実にはできません。
    教習で失格なのはしりません。検定の減点項目に載っているからだけだと思いますが。
    減点項目が即違反というわけではないので、教習所の話は関係ないかなと。
    あと、バイクは弱者です、死ぬのは自分です。
    あと、左側車線を右側と同速で走る(って妨害する)のは立派な違反です。追越車を優先しなければいけません。
    ほどほどにね・・・

  7. ≫あと、左側車線を右側と同速で走る
    フフフ。追い越し車線を走り続けるのがそもそもの違反なので、追い越してきたのではなく
    単に飛ばしたいが為に右側をカッ飛んでくるような連中に容赦はありませんw
    (とはいえ、自分も右側を走り続けていたのだからそもそも違反取られてもおかしくないんですがw)
    バイクより車に乗る時間の方が圧倒的に多かったから(2輪免許ないんだから当然ですが)
    あんな危ない乗り物に自分が乗ることになるだなんて夢にも思っていませんでしたよw
    完全に親の洗脳勝ちですね、これは(>_<)
    2輪の教習所を出ると、ますます自動車の運転が怖くなったりしてねw
    教習所、脅かしすぎなんじゃないかと思う。あれじゃトラウマになっちゃうYO!
    バイクに乗って、それの恐ろしさを自ら学習しにいく………みたいな(>_<)
    あとは………
    遅い原付(ないし車両)の為に存在していると思われる道路の一番左の余白………
    あそこを大型バイクが走行するのはなーんか無理があるんじゃないか?っても思います。
    やっぱわたしゃ、もう暫くは車のルールで走行し続けます………(>_<)
    関東ローカルの話でアレですが、こんなサイトめっけたw
    うちのすぐ近くでもこんだけ取り締まりがーw
    www.geocities.jp/syutokentorisimari/dourobangoubetu/tokyo.htm

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